中國公務航空市場格局再變，漢能公務航空正式掛牌運營
發(fā)布時間：2013-09-02 新聞來源：AOPA China
漢能公務航空有限公司(簡稱漢能公務航空)于8月30日，收到民航華北地區(qū)管理局頒發(fā)的CCAR-135部航空運營人運行合格證，標志著漢能公務航空全面進入中國高端公務航空市場，再度改寫了中國公務航空市場格局。
早在2012年11月7日，漢能公務航空在籌建期間就已經(jīng)依靠旗下維修精英團隊的出色工作，獲得了中國民航頒發(fā)的CCAR-145維修許可證書。據(jù)悉，該公司飛行實力相當不俗，旗下主力飛行員均為曾執(zhí)飛10年以上波音747、777等遠程國際航線的行業(yè)精英，經(jīng)過“人品、技術、作風”三項指標的嚴格層層遴選方才進入公司，王鳳全、于沛然等多次執(zhí)飛國家一級飛行保障任務的業(yè)內(nèi)一流名宿赫然在列。
漢能公務航空主運營基地是北京首都國際機場，初期主要運營2架全新灣流550豪華公務機，立足北京，面向全國，重點發(fā)展公務飛行、公務機代管和境外公務機境內(nèi)地面代理業(yè)務。據(jù)公司透露，其下一步計劃將在短期內(nèi)迅速取得CCAR-91部航空器代管人運行合格證，以實現(xiàn)全領域的公務航空市場經(jīng)營資質(zhì)。
與其他同行企業(yè)不同的是，漢能公務航空明確表示，“最專注”將是其在中國公務航空業(yè)內(nèi)的鮮明特色。公司一段時期內(nèi)將只會經(jīng)營灣流Ⅴ系(僅含灣流450、550兩種機型)和波音BBJ等高端公務機型，用“最專注”的經(jīng)營理念，打造對上述機型的 “最專業(yè)”運行和維護能力。任何新增運營機型的計劃都將在經(jīng)過極其嚴格的論證體系后才會實施。公司未來的核心業(yè)務方向是上述機型的專業(yè)執(zhí)管服務，公務包機飛行將只是公司的必要輔助性經(jīng)營業(yè)務，以及作為專業(yè)執(zhí)管服務的增值配套服務內(nèi)容。
漢能公務航空已將中國高端公務航空市場列入“助力中國企業(yè)更高遠”企業(yè)戰(zhàn)略使命中。業(yè)內(nèi)人士指出，漢能公務航空在進軍公務航空領域的基礎上，全力打造高端公務市場上下游延伸保障和服務體系，為中國公務機用戶提供更加高效、安全、系統(tǒng)的出行服務，是國內(nèi)進軍高端公務航空市場業(yè)務理念最明確的公司之一。
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