歐直明年更名空客直升機
發(fā)布時間：2013-09-11 新聞來源：北京青年報
已是傲視群雄、占中國直升機市場40%市場份額的歐直再接再厲，計劃以更名為啟迪，開始下一輪的增長。上周，歐直在天津直升機博覽會宣布，2014年1月開始，根據(jù)其母公司歐洲宇航公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，更名為“空客直升機”，與空客公司在中國市場實現(xiàn)資源共享。歐直全稱為歐洲直升機公司，和空中客車公司隸屬于歐洲宇航防務集團，2006年在中國市場正式成立歐直中國，目前在中國市場運營的歐直直升機數(shù)量已經(jīng)達到140架，占中國直升機市場40%的市場份額，最近兩年已經(jīng)確認的簽約和未交付的訂單數(shù)量超過25架。
此次天津直博會上，歐直除了展示EC120和EC135兩款代表性機型之外，還同河南新大陸公務機有限公司和內(nèi)蒙古慶華集團分別簽訂了亞洲首架梅賽德斯-奔馳版的EC145和4架歐直AS350 B3e直升機合同。而就在7月份，歐直向武漢市公安局交付了一架多用途EC135 P2e直升機，主要用于執(zhí)行監(jiān)控、救援及反恐、消防等。
“目前亞洲及東歐直升機強大需求，促進了全球直升機市場的快速增長。”歐直中國總裁兼首席執(zhí)行官諾貝爾·迪克羅表示，“10年前我們在中國只有1-2名員工，每年中國市場交付1-2架飛機，而現(xiàn)在我們有80名員工，同時向中國客戶交付25架直升機。”
談到這次更名計劃，歐直總裁兼首席執(zhí)行官紀堯姆·福里在接受北京青年報記者采訪時說：“這是母公司全球性戰(zhàn)略規(guī)劃。而在中國市場，歐直將與空中客車公司在維修、培訓、客戶服務等方面實現(xiàn)資源共享，更好地推動中國民用航空業(yè)務發(fā)展。”
早在1967年，歐直就與目前中國直升機結(jié)緣，先后向中國市場提供云雀III型，以及和中航工業(yè)許可證生產(chǎn)AS365海豚（直9）直升機、EC120蜂鳥直升機和EC175(直15）合作項目，談到今后是否在中國建立新的組裝線，紀堯姆·福里說：“中航工業(yè)是歐直在中國市場最重要的合作伙伴。今后，隨著更名的完成，歐直將和空中客車公司一起展開全面合作，向中國市場投放更多機型。”
目前，歐直已經(jīng)開始在上海、北京、武漢、成都、深圳建立銷售網(wǎng)絡，計劃把份額從目前的40%拉升至50%。
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